El negocio 'secreto' de Tesla: vender a otros fabricantes el derecho a contaminar más
El gigante de coches eléctricos de Elon Musk ha logrado miles de millones en ingresos a través de la venta de créditos de derechos de emisiones a automovilísticas que fabrican vehículos de combustión. Aquí te explicamos cómo funciona https://www.eldiario.es/economia/negocio-secreto-tesla-vender-fabricantes-derecho-contaminar_1_9744799.html
Según la Agencia Internacional de la Energía (#IEA) en su Decálogo para reducir la dependencia energética del #petróleo, #teletrabajar evitará el consumo de 2,7 millones de barriles de crudo diarios, entre 2 y 3 dólares diarios ahorrados por viaje (ida, un viaje; vuelta, otro viaje) únicamente en #combustible.
Las ventajas son consistentes incluso aunque se aumente el consumo en climatización doméstica porque mover un vehículo privado de tonelada y pico para llevar 80 kg de humano a trabajar es objetivamente estúpido.
@roicou@mastodon.gal
Si el coste no es problema ni te lo pienses, dinahosting es es mejor que he probado. La única pega es que no es barato, pero nada que ver con otras alternativas.
Plastics tsunami: Can a landmark #treaty stop waste from choking the oceans?
As nations meet this week to negotiate an #agreement on #plastics #pollution, researchers warn that a lack of information will make it hard to enforce any agreement
https://nature.com/articles/d41586-022-03793-3
cc @alvizlo
El sindicato de Enfermería (Satse) ha lamentado que las administraciones públicas y los partidos políticas "no quieran ver ni valorar" que la sanidad es "empleo, inversión y riqueza" para España, y ha denunciado que estén "menospreciando el gigantesco impacto que tiene" el sector, a través de la innovación, la nuevas tecnologías y la investigación.
Algún día lo tendré en papel y perseguiré a @gamusino para que me estampe una firma en él. A día de hoy el caos en mi pila de libros pendientes de leer recomienda prudencia a la hora de incorporar nuevas adquisiciones. A pesar de ello no me he podido resistir a echarle un primer vistazo a la versión digital en eBiblio, la red de bibliotecas públicas. Y no ha sido fácil, hay que esperar cola: https://madrid.ebiblio.es/resources/62b1cc24a6b8400001f3a628
Ojalá en el barco fuesen sólo ellos...
La realidad es que en el barco vamos todas las personas de este planeta
El planeta se sigue calentando 🌎🔥 Bajar las emisiones de carbono es de vida o muerte. La crisis es climática y ecológica (pérdida de biodiversidad, contaminación), por eso no basta con reemplazar materiales y profundizar las lógicas de consumo como algunos pretenden.
The changes in November #Arctic sea ice thickness by decade...
ℹ️ Data from http://psc.apl.uw.edu/research/projects/arctic-sea-ice-volume-anomaly/data/model_grid
Los turismos y las furgonetas son la segunda fuente de emisiones de CO2 de la Unión Europea (EU-27) y los mayores contribuyentes a las emisiones de carbono dentro del transporte.
Datos de 2018, con la pandemia puede haber empeorado aún más el escenario. Guárdate este enlace para la próxima vez que alguien te diga que no pasa nada por conducir un poco.
#coche #GEI #transporte
https://theicct.org/transport-could-burn-up-the-eus-entire-carbon-budget/
Comprar por un precio muy bajo algo que no necesitas, es pagarlo caro.
#blackfriday
autobombo con enlace a mi blog
Acabo de publicar la primera entrada en mi blog desde que estoy por aquí. Y como es costumbre en otros espacios la comparto por si a alguien le interesa leerla, comentarla o lo que surja.
"Más ambición climática en nuestro ámbito de competencia" https://www.productordesostenibilidad.es/2022/11/mas-ambicion-climatica-en-nuestro-ambito-de-competencia/
Los comentarios en el blog están moderados desde que empecé a sufrir trolleo sistemático desde una S.A. de cuyo nombre no quiero acordarme. Pero apruebo todos los que resulten pertinentes al debate, solo te pido un poco de paciencia #cop27 #AmbiciónClimática #clima #emergenciaclimática
@euklidiadas yo lo hago como forma de dejar constancia de que un peatón demanda cruzar de forma segura. Incluso si no tengo intención de esperar a que se ponga verde. Pero me parece un ejemplo estupendo para ilustrar que poniendo una capa tecnológica sobre un modelo insostenible no resolvemos los problemas de las ciudades actuales.
@euklidiadas también se puede mirar si el "peatón pulse el botón" del semáforo funciona y cuantos peatones lo utilizan.
Se habla mucho de la 'smart city', pero para ver cómo de inteligente es una ciudad es mejor ignorar las aplicaciones técnicas y tecnológicas y mirar:
- Acceso a zonas verdes por parte de la población más vulnerable
- Densidad de transporte público
- Contaminación y permisividad de transporte privado
- Niveles de desigualdad social
- Acceso a servicios sanitarios de primer nivel
Una vez que tengas esto resuelto, ya sí, puedes empezar a meter sensores en cubos de basura o tecnología de dudosa efectividad cuyo dueño, caray ya es casualidad, es tu primo.
🧵 Matt Hornsey and I just published a paper in Nature Human Behaviour entitled “A toolkit for understanding and addressing climate scepticism” https://dx.doi.org/10.1038/s41562-022-01463-y
1/n
Si queréis boicotear de verdad a #Qatar, usad el transporte público para reducir la demanda nacional de hidrocarburos. Comprad una bicicleta para moveros, adquirir una botella de acero que evite las de un solo uso, evitad el avión si hay tren.
El presidente de la FIFA. Mi viñeta en elDiario.es.
https://www.eldiario.es/opinion/presidente-fifa_131_9727237.html
No es estrictamente una guía pero si bastante información para las neófitas
@ElSaltoDiario
#Mastodon #RipTwitter #YoMigroAMastodon #TwitterDown #TwitterMigration #RedesSociales
Ambientólogo y bloguero en https://www.productordesostenibilidad.es/
Autor confeso del libro "Contenedor Amarillo S.A." https://www.contenedoramarillo.es/