Alberto boosted

Plastics tsunami: Can a landmark #treaty stop waste from choking the oceans?

As nations meet this week to negotiate an #agreement on #plastics #pollution, researchers warn that a lack of information will make it hard to enforce any agreement

nature.com/articles/d41586-022

cc @alvizlo

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El sindicato de Enfermería (Satse) ha lamentado que las administraciones públicas y los partidos políticas "no quieran ver ni valorar" que la sanidad es "empleo, inversión y riqueza" para España, y ha denunciado que estén "menospreciando el gigantesco impacto que tiene" el sector, a través de la innovación, la nuevas tecnologías y la investigación.

infosalus.com/actualidad/notic

Algún día lo tendré en papel y perseguiré a @gamusino para que me estampe una firma en él. A día de hoy el caos en mi pila de libros pendientes de leer recomienda prudencia a la hora de incorporar nuevas adquisiciones. A pesar de ello no me he podido resistir a echarle un primer vistazo a la versión digital en eBiblio, la red de bibliotecas públicas. Y no ha sido fácil, hay que esperar cola: madrid.ebiblio.es/resources/62

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Ojalá en el barco fuesen sólo ellos...

La realidad es que en el barco vamos todas las personas de este planeta

#CambioClimático #COP27

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Impacto ambiental dos animais de estimação 

Há tanto gatinho e cachorrinho fofo nesta rede que eu se calhar vou ser cancelado por trazer à baila um dos grandes tabus do ambientalismo hoje. Mas deixo aqui alguns gráficos, porque é um problema que merece mais discussão.

Alberto boosted

El planeta se sigue calentando 🌎🔥 Bajar las emisiones de carbono es de vida o muerte. La crisis es climática y ecológica (pérdida de biodiversidad, contaminación), por eso no basta con reemplazar materiales y profundizar las lógicas de consumo como algunos pretenden.

#COP27 #ClimateJustice #LossAndDamage

Alberto boosted

Os acordáis de toda la parafernalia que montó el Ayuntamiento de Madrid y el alcalde Jose Luis Martinez-Almeida al inaugurar el Parque de la Gavia... y los titulares de los periódicos que le reían las gracietas.

Está es la situación actual:

El parque se inauguró sin un contrato de mantenimiento, lo que ha ocasionado que las praderas estén secas, los arbustos y árboles muertos, los parques infantiles rotos y clausurados.

Todo ello tras solo un año de su inauguración.

#EnsanchedeVallecas #PP

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Los turismos y las furgonetas son la segunda fuente de emisiones de CO2 de la Unión Europea (EU-27) y los mayores contribuyentes a las emisiones de carbono dentro del transporte.

Datos de 2018, con la pandemia puede haber empeorado aún más el escenario. Guárdate este enlace para la próxima vez que alguien te diga que no pasa nada por conducir un poco.


theicct.org/transport-could-bu

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Comprar por un precio muy bajo algo que no necesitas, es pagarlo caro.
#blackfriday

autobombo con enlace a mi blog 

Acabo de publicar la primera entrada en mi blog desde que estoy por aquí. Y como es costumbre en otros espacios la comparto por si a alguien le interesa leerla, comentarla o lo que surja.

"Más ambición climática en nuestro ámbito de competencia" productordesostenibilidad.es/2

Los comentarios en el blog están moderados desde que empecé a sufrir trolleo sistemático desde una S.A. de cuyo nombre no quiero acordarme. Pero apruebo todos los que resulten pertinentes al debate, solo te pido un poco de paciencia

@euklidiadas yo lo hago como forma de dejar constancia de que un peatón demanda cruzar de forma segura. Incluso si no tengo intención de esperar a que se ponga verde. Pero me parece un ejemplo estupendo para ilustrar que poniendo una capa tecnológica sobre un modelo insostenible no resolvemos los problemas de las ciudades actuales.

@euklidiadas también se puede mirar si el "peatón pulse el botón" del semáforo funciona y cuantos peatones lo utilizan.

Alberto boosted

Se habla mucho de la 'smart city', pero para ver cómo de inteligente es una ciudad es mejor ignorar las aplicaciones técnicas y tecnológicas y mirar:

- Acceso a zonas verdes por parte de la población más vulnerable
- Densidad de transporte público
- Contaminación y permisividad de transporte privado
- Niveles de desigualdad social
- Acceso a servicios sanitarios de primer nivel

Una vez que tengas esto resuelto, ya sí, puedes empezar a meter sensores en cubos de basura o tecnología de dudosa efectividad cuyo dueño, caray ya es casualidad, es tu primo.

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🧵 Matt Hornsey and I just published a paper in Nature Human Behaviour entitled “A toolkit for understanding and addressing climate scepticism” dx.doi.org/10.1038/s41562-022-

1/n

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Si queréis boicotear de verdad a , usad el transporte público para reducir la demanda nacional de hidrocarburos. Comprad una bicicleta para moveros, adquirir una botella de acero que evite las de un solo uso, evitad el avión si hay tren.

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Population 

If you're annoyed about the bad essays in the NY Times and Washington Post about reaching a global population of 8,000,000,000, read this one instead.

"8,000,000,000" - #Climate #Water

gleick.com/blog/8-000-000-000

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1/x A partir de 2,4 millones de habitantes, la calidad de vida de un área metropolitana se reduce cuando (a) la ciudad no tiene un buen sistema de transporte público masivo que evite el uso del transporte privado o (b) evita el uso mixto (lo opuesto a la zonificación) que a su vez permite prescindir del transporte privado.

Aquellas que evitan el uso de transporte privado y permiten que un mismo edificio acoja uso residencial junto a otros usos pueden crecer sin que eso penalice la calidad de vida.


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