Marcos M. 🚲 @euklidiadas@red.niboe.info
Me gusta estudiar. Desde hace unos años me ha dado por el #urbanismo. Veréis muchas noticias y papers al respecto. #YIMBY
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Joined Nov 2022
Marcos M. 🚲
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Gente bonita, necesito narraciones. 💬
Necesito que me sugiráis películas, series, libros, comics, videojuegos... con personajes autistas que no sean hombres cis.
Y que tenga una perspectiva no capacitista.
Se agradece retoot para llegar a más gente
¡Muchas gracias! 🤗
Se estrenan terceras partes de películas de las que jamás oí sus dos primeras.
¿Es así como se sienten los Boomers? Yahoo respuestas.
La pregunta “¿Sabes cómo funciona el parquímetro?” ya es más frecuente que el “¿Tienes fuego?”.
Si a esta respondía “No fumo”, a la nueva digo “No uso coche”.
Es una cuestión de hábitos saludables. Podría quedarme en un “No”, pero considero importante hacer saber a la gente que, en efecto, se puede vivir sin coche como se puede vivir sin fumar.
Con las plagas del olmo pasó que nos pusimos a talar todo lo posible, de forma que la reserva de olmos resistentes a los patógenos han tardado 20 años en estar disponibles para los planes de reforestación.
Si ahora nos ponemos a talar fresnos, nos cargamos nuestro propia reserva de material genético con potencial de lidiar contra este patógeno.
Aunque sea contraintuitivo, la mejor opción es dejar que la enfermedad siga su curso, eliminando algunos vectores como la hojarasca, a espera de que los fresnos resistentes aparezcan, que probablemente ya lo están haciendo aunque no sean visibles aún. 🤯
Fascinante. Cristóbal Molina Terrén, Jefe del Negociado de Planes y Programas del Medio Natural de Gobierno de Navarra y técnico en el proyecto LIFE-IP NAdapta-CC, comenta en una ponencia que la 'nueva' #plaga de los #fresnos (nueva oficialmente, ya se la olía por su avance por toda Europa) podría tener una solución contraintuitiva: no hacer nada.
Históricamente, cuando una plaga azota una región, se llega a talar toda la especie en las inmediaciones, una suerte de cortafuegos o barrera para evitar la dispersión del patógeno.
Y ahora viene el pero:
https://youtu.be/RaV2XblcREc?t=15826
Marcos M. 🚲
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Gracias a la app de #Salud de la Mujer de #Apple se han recopilado datos de ciclos menstruales de 75.000 mujeres (en total 1 millón de ciclos).
En la universidad de #Harvard han analizado los datos:
1 - La media son 28 días pero la mayoría duran de 24 a 38 días (87%).
2 - El ciclo más corto registrado fue de 10 días y el más largo de 90 días. El 23% de las mujeres tienen ciclos irregulares (varían de 1-6 días).
3 - El ciclo tiene 3 fases: folicular, ovulación y lútea. La que más varía es la fase folicular.
4 - Las mujeres nacen con todos los óvulos que tendrán en su vida (entre 500k y 1M). Cuando llega la #Menopausia (12 meses después de su último periodo) Se calcula que le quedarán unos 1.000.
5 - A partir de los 40 años la longitud de los ciclos se acorta de promedio 2-3 días. A partir de los 45 se entra en la transición menopáusica.
Espero que algún dato te haya sido de interés, los hombres seguimos desconociendo casi todo de algo que le pasa a la otra mitad de la humanidad.
Marcos M. 🚲
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@euklidiadas, es impresionante en qué poco tiempo ha cambiado esto.
Vivo en la misma zona desde hace unos 20 años, en una lugar relativamente fresco, casi todo el año menos el verano.
Cuando llegamos, durante muchos años teníamos la broma de que agosto perdía todo el calor justo cuando empezaban las fiestas del barrio, a final de mes. Para esas fechas ya se había ido el sol y los pobres niños celebraban la fiesta de la espuma con frío, viento y llovizna. Prácticamente acertábamos siempre.
Y ahora llevamos ya bastante tiempo que la fiesta de la espuma se celebra bajo un sol de justicia y no hace falta ponerse algo de abrigo dentro de casa hasta noviembre.
#Leyendo El avance implacable del verano en España: análisis sobre su progresivo alargamiento
En efecto, el verano climatológico no deja de alargarse. En algunas regiones de la península el verano ha canibalizado más de 30 días de otoño y primavera.
#Leyendo Heatwave Characteristics in the Recent Climate and at Different Global Warming Levels: A Multimodel Analysis at the Global Scale
Los escenarios que se barajan de olas de calor son preocupantes. En los escenarios de la imagen inferior se muestran, para los escenarios de +2ºC y +3ºC, el número de olas de calor (HWN), la duración del evento más largo (HWD), el número de días bajo ola de calor (HWF), la temperatura más alta de la ola de calor más extrema (HWA) y la media de la temperatura máxima para todos los días de ola de calor (HWM). Todos los escenarios son preocupantes.
https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1029/2022EF003301
Marcos M. 🚲
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Lo de los zombies de hielo del #WinterIsComing daba así como miedo, especialmente debido a la inacción de los respectivos gobiernos enfrascados en disputas feudales.
Pero más miedo da un #SummerIsComming nada ficticio, ante políticos ídem. Cada década que pasa el verano dura más. De 1960 a ahora, tiene entre 20 a 30 días con clima veraniego.
#Leyendo El verano se alarga más de un mes en España desde la década de 1960
https://www.eltiempo.es/noticias/verano-alarga-30-dias-anos-60
¿Alguien conoce alguna app para Android o android-web que te permita introducir hábitos y actividades y, semanas o meses después, te ayude a generar conexiones entre dichas actividades?
Existir, existe, pero llevo un par de semanas que no la localizo. Recuerdo haberla tenido hacia 2018. Básicamente era una app de hábitos, pero una vez habías introducido un volumen de datos significativo, era capaz de establecer relaciones de tipo “el 90% de los días que vas al gimnasio te duermes pronto” o “el 76% de los días que madrugas logras hacer ejercicio y estudiar”.
Qué frustrante ni localizar algo que tuve en las manos. 😂
#help
Marcos M. 🚲
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@euklidiadas Además muchos problemas de convivencia entre bicicletas y peatones los generan los propios ayuntamientos al no crear infraestructuras de calidad.
Muchas veces, en lugar de quitarle espacio al coche, se prefiere quitárselo al peatón, se crean aceras bici, que no separan a los ciclistas de los peatones, y que muchas veces ni se molestan en hacerlas bien, sólo dos rayas blancas en una acera.
Marcos M. 🚲
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He soñado que enviaba códigos secretos en lenguaje braille mediante albóndigas congeladas.
Un tuperware de 6 albóndigas.
Las resaltadas son albóndigas congeladas, las otras sin congelar.
Una letra por tuperware.
Desde fuera alguien solo ve 6 albóndigas, pero quien las prueba nota al tacto la diferencia.
Es legítimo denunciar el mal uso de cierto modo de transporte por parte de la ciudadanía.
Es legítimo elevar la voz para decir "las bicicletas pueden ser peligrosas".
Pero debiera ser obligatorio, al tiempo, elevar la voz un par de toneladas más. Por aquello de los turismos.
Si las bicicletas le parecen peligrosas a alguien, y así lo expresa públicamente, entonces entiendo que a la mínima que esa persona sepa qué es un kilogramo, el coche debe parecerle un invento atroz.
Marcos M. 🚲
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¿Tienes interés en la #CienciaAbierta? 
Junto a @bonfire estamos trabajando en una aplicación de ciencia abierta para el #fediverso.
Puedes colaborar con el borrador de propuesta en español. Agrega tu nombre si quieres ser parte activa del proyecto.
Marcos M. 🚲
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@euklidiadas, la verdad es que no tengo más información específica, salvo que La Laguna pasó de ser un núcleo secundario a la hora de ir a comprar, con respecto a Santa Cruz de Tenerife —la capital—, a otro mucho más dinámico.
Las calles se llenaron de gente paseando entre tiendas, lo que antes era mucho más difícil con los coches y los aparcamientos.
Para muestra adjunto dos fotos de la Calle de La Carrera en los 80 y ahora...
Otra cosa diferente (o quizás no tanto) es que con los años la ciudad se ha puesto de moda: en parte por el turismo —fruto de ser Patrimonio de la Humanidad— y parte también por ser un lugar mucho más amable con el peatón.
Eso ha provocado la subida de alquileres de los comercios, la aparición de franquicias y la pérdida de muchos negocios tradicionales.
Marcos M. 🚲
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Es una constante de las campañas de la derecha. Siempre movilizan a los comerciantes con lo de que van a perder ventas si se peatonaliza su calle si la oposición lo lleva en su programa. Y siempre van todos como borregos a oponerse a la peatonalización, para tener que admitir años después que venden más.
No entiendo cómo pueden creer que alguien que pasa en coche puede , siquiera, fijarse en un escaparate. Menos parase a comprar.
Interesante. No sé hasta qué punto pueden ser ciertos estos datos. ¿Cuántos vatios-hora consume cada consulta?
Según un estudio realizado por Google, una consulta simple, como "¿Cuál es la capital de España?", consume aproximadamente 0,000001 Wh. Una consulta más compleja, como "¿Cuál es la historia de la humanidad?", puede consumir hasta 0,00001 Wh.
En el caso de #Bard, el consumo de vatios-hora por consulta es de aproximadamente 0,000001 vatios-hora. Esto significa que, en promedio, una consulta a Bard consume la misma energía que una bombilla LED de 10 vatios encendida durante 0,000001 segundos.
Marcos M. 🚲
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Me recuerda al caso de La Laguna, la ciudad donde vivo. Hace muchos años el ayuntamiento intentaba que la nombraran Patrimonio de la Humanidad y uno de los requisitos que le pidieron fue peatonalizar buena parte del centro.
Todos los comercios se llevaban las manos a la cabeza, porque decían que al no poder entrar en coche la gente dejaría de comprar allí. Mis tíos eran unos de esos comerciantes.
Muchos años después, con las calles ya peatonalizadas y llenas de gente, me reconocían que vendían mucho más que antes.
Me gusta estudiar. Desde hace unos años me ha dado por el #urbanismo. Veréis muchas noticias y papers al respecto. #YIMBY
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