Marcos M. boosted
Vary, PhD, el del sombrero 🔻🐀🦩

Ahora que está de moda el tema de si el alcohol es o no una droga dura (lo es), de si en España es una sociedad alcoholocéntrica o no, o de si hay o no un problema con la normalización del alcoholismo, a tal punto que la mayoría de los alcohólicos no solo no reconocen serlo sino que ni saben que lo son.

Aquí un abstemio. Uno de los de toda la vida, de los que nunca se ha emborrachado ni conoce lo que es una resaca. De los que nunca, nunca ha bebido alcohol.
(…)

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Marcos M.

@DBG3D Ni idea, pero es un anuncio. Lo ha reconocido el Metro.

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Marcos M. boosted
Eloi Rovira

@eudaimon @euklidiadas las últimas veces que cogí el metro de barcelona, también hacían publicidad por megafonía. Creo que era sobre algún evento cultural, pero aún así, es super invasivo.

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Marcos M.

@Paroxia Si lo haces, no piques con tu abono para entrar. Ni compres un título individual con tarjeta. Usa monedas.

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Marcos M.

@eudaimon Qué interesantes.

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Marcos M. boosted
Eudaimon ꙮ
@euklidiadas Hay iniciativas que luchan contra la invasión de la publicidad en los espacios públicos. Por ejemplo: https://www.deboulonneurs.org/Manifiesto-version-espagnole-du-manifeste (parece que hay bastante de esto en Francia). Por aquí no tanto, supongo, aunque alguna vez he visto algun plafón saboteado. Aquí un artículo en inglés: https://www.theguardian.com/cities/2019/dec/23/advertising-breaks-your-spirit-the-french-cities-trying-to-ban-public-adverts
Una época en que hacía tiempo que no había cogido el metro en Barcelona, la siguiente vez que tuve que cogerlo flipé del bombardeo constante de publicidad que representa coger un servicio público. Estoy poco acostumbrado a ello (bloqueo el Javascript por defecto, por ejemplo, no uso granjas sociales como Meta.*, etc.), así que cuando sucede tal bombardeo, lo noto mucho.

#Publicidad
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Marcos M.

@Paroxia Exacto. Ya me parece regulinflis que haya publicidad en el transporte público, pero es que si encima hace confusa la información, apaga y vámonos. Estoy por retirarlos a mano.

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Marcos M. boosted
Elías Fraguas

@euklidiadas Esto es asqueroso e incomprensible que no haya regulación que lo prohíba. Cualquier persona de fuera de la ciudad y, sobre todo, ese famoso turismo para el que hacen todo, va a tener serios problemas para entender dónde está y dónde tiene que ir.

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Marcos M.

Metro de Madrid ha ubicado publicidad en la banda que se indica el nombre de algunas estaciones de la L10, algo que atenta contra la usabilidad de la red de transporte público.
eldiario.es/madrid/somos/blogs

Os animo a poner una reclamación:

metromadrid.es/es/atencion-al-

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Marcos M.

@ramirenko @shevek @Alcarendor @aperalesf @ruisan

Me pasa algo así. Por otro lado, luego veo a la gente incumpliendo de forma sistemática y flagrante normas internacionales como la ed no poner el punto o la coma de millar, y pienso "mira, voy a hablar como me salga de los mismísimos porque ya da todo igual". 😂

En este debate diría que lo más importante es que si quien tienes enfrente se expresa de una forma, y tú de otra, pero ambos os entendéis, pues ya estaría.

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Marcos M. boosted
Julia Rojas

estoy bastante segura de no tener un alma inmortal pero
también estoy segura de haber tenido una mortal y pequeña
cuyo cadáver está incrustado en algún sitio
sus restos se aferran a lo inmaterial
con uñas afiladas de monstruo que permanece
por más que limpie
no podré quitar el olor a alma muerta del pasillo

#poesía #alma #literaverso

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Marcos M.

@z3r0_geek @angel DOble fila es difícil, pero si los pillas sobre la acera y llamas a la policía, se llevan multita. Algo es algo.

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Marcos M.

@z3r0_geek @angel

La última vez que me vi obligado a ir a un centro comercial compré cinco pares de zapatillas. jajajaja De verdad que no comprendo cómo la gente puede ir a pasar el sábado allí, qué ambiente tan jodidamente opresivo.

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Marcos M.

@z3r0_geek @angel

No sé si estoy de acuerdo con que no te mueves bien. Es menos conveniente, pero conducir por allí es placer absoluto. Va todo súuuuuper lento, disfrutas del paisaje, es otro estilo más humano de conducción.

Y sí, allí tienen más puntos de luz en zonas residenciales. Ojalá verlos por aquí pronto. (cruza los dedos)

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Marcos M.

@z3r0_geek @angel

Para estar unas horas en un centro comercial ya cojo un martillo, palillos de los dientes y los uso para levantarme las uñas a golpes. Misma cosa.

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Marcos M.

@angel @z3r0_geek

Lo suyo es que no pudiese existir legalmente una gasolinera que no fuese a la vez electrolinera. Porque se da la situación rocambolesca de que los conductores recurren al combustible de las petroleras pero cuando quieren cargar el coche se quejan de que la administración no ha puesto puntos de recarga. (Que estamos en ello, pero que nadie los espere pronto porque somos muy lentas)

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Marcos M.

@angel @z3r0_geek

3. Hay soluciones de carga relativamente sencillas, como los centros comerciales. Que a título personal no me metes dentro de uno ni con cloroformo pero que, claro, en el escenario de pesadilla de tener coche ya de perdidos al río. 😅

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Marcos M.

@angel @z3r0_geek

2. Los ayuntamientos por fin han entendido que el parking gratuito no tiene sentido, así que veremos cómo las zonas SER crecen. En el horizonte está Tokio, ciudad en la que no puedes comprar un coche si no sabes dónde lo vas a meter (y no, en la calle no lo puedes tener).

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Marcos M.

@angel @z3r0_geek

Mientras no incumpla ordenanzas municipales (que probablemente lo haga). Al final la ocupación vial tiene un coste para el ciudadano que no lo ocupa, cuando el primero no lo paga.

Hay varios aspectos que me gusta siempre destacar:

1. Puedes (y debes) cargar tu coche eléctrico en un enchufe normal. Es mejor para la batería, para la demanda de potencia y para tu bolsillo. Mucho, mucho mejor.

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Marcos M.

@abslutebeginner ¿No estás en la lista Robinson?

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