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Lo de los zombies de hielo del daba así como miedo, especialmente debido a la inacción de los respectivos gobiernos enfrascados en disputas feudales.

Pero más miedo da un nada ficticio, ante políticos ídem. Cada década que pasa el verano dura más. De 1960 a ahora, tiene entre 20 a 30 días con clima veraniego.

El verano se alarga más de un mes en España desde la década de 1960
eltiempo.es/noticias/verano-al

¿Alguien conoce alguna app para Android o android-web que te permita introducir hábitos y actividades y, semanas o meses después, te ayude a generar conexiones entre dichas actividades?

Existir, existe, pero llevo un par de semanas que no la localizo. Recuerdo haberla tenido hacia 2018. Básicamente era una app de hábitos, pero una vez habías introducido un volumen de datos significativo, era capaz de establecer relaciones de tipo “el 90% de los días que vas al gimnasio te duermes pronto” o “el 76% de los días que madrugas logras hacer ejercicio y estudiar”.

Qué frustrante ni localizar algo que tuve en las manos. 😂

@euklidiadas Además muchos problemas de convivencia entre bicicletas y peatones los generan los propios ayuntamientos al no crear infraestructuras de calidad.

Muchas veces, en lugar de quitarle espacio al coche, se prefiere quitárselo al peatón, se crean aceras bici, que no separan a los ciclistas de los peatones, y que muchas veces ni se molestan en hacerlas bien, sólo dos rayas blancas en una acera.

He soñado que enviaba códigos secretos en lenguaje braille mediante albóndigas congeladas.

Un tuperware de 6 albóndigas.
Las resaltadas son albóndigas congeladas, las otras sin congelar.
Una letra por tuperware.
Desde fuera alguien solo ve 6 albóndigas, pero quien las prueba nota al tacto la diferencia.

Es legítimo denunciar el mal uso de cierto modo de transporte por parte de la ciudadanía.

Es legítimo elevar la voz para decir "las bicicletas pueden ser peligrosas".

Pero debiera ser obligatorio, al tiempo, elevar la voz un par de toneladas más. Por aquello de los turismos.

Si las bicicletas le parecen peligrosas a alguien, y así lo expresa públicamente, entonces entiendo que a la mínima que esa persona sepa qué es un kilogramo, el coche debe parecerle un invento atroz.

¿Tienes interés en la ? :OpenAccess:

Junto a @bonfire estamos trabajando en una aplicación de ciencia abierta para el .

Puedes colaborar con el borrador de propuesta en español. Agrega tu nombre si quieres ser parte activa del proyecto.

:boost_requested: @lma @sursiendo

@euklidiadas, la verdad es que no tengo más información específica, salvo que La Laguna pasó de ser un núcleo secundario a la hora de ir a comprar, con respecto a Santa Cruz de Tenerife —la capital—, a otro mucho más dinámico.

Las calles se llenaron de gente paseando entre tiendas, lo que antes era mucho más difícil con los coches y los aparcamientos.

Para muestra adjunto dos fotos de la Calle de La Carrera en los 80 y ahora...

Otra cosa diferente (o quizás no tanto) es que con los años la ciudad se ha puesto de moda: en parte por el turismo —fruto de ser Patrimonio de la Humanidad— y parte también por ser un lugar mucho más amable con el peatón.

Eso ha provocado la subida de alquileres de los comercios, la aparición de franquicias y la pérdida de muchos negocios tradicionales.

@lenko @euklidiadas

Es una constante de las campañas de la derecha. Siempre movilizan a los comerciantes con lo de que van a perder ventas si se peatonaliza su calle si la oposición lo lleva en su programa. Y siempre van todos como borregos a oponerse a la peatonalización, para tener que admitir años después que venden más.
No entiendo cómo pueden creer que alguien que pasa en coche puede , siquiera, fijarse en un escaparate. Menos parase a comprar.

Interesante. No sé hasta qué punto pueden ser ciertos estos datos. ¿Cuántos vatios-hora consume cada consulta?

Según un estudio realizado por Google, una consulta simple, como "¿Cuál es la capital de España?", consume aproximadamente 0,000001 Wh. Una consulta más compleja, como "¿Cuál es la historia de la humanidad?", puede consumir hasta 0,00001 Wh.

En el caso de , el consumo de vatios-hora por consulta es de aproximadamente 0,000001 vatios-hora. Esto significa que, en promedio, una consulta a Bard consume la misma energía que una bombilla LED de 10 vatios encendida durante 0,000001 segundos.

g.co/bard/share/227e7d344965

@euklidiadas

Me recuerda al caso de La Laguna, la ciudad donde vivo. Hace muchos años el ayuntamiento intentaba que la nombraran Patrimonio de la Humanidad y uno de los requisitos que le pidieron fue peatonalizar buena parte del centro.

Todos los comercios se llevaban las manos a la cabeza, porque decían que al no poder entrar en coche la gente dejaría de comprar allí. Mis tíos eran unos de esos comerciantes.

Muchos años después, con las calles ya peatonalizadas y llenas de gente, me reconocían que vendían mucho más que antes.

Hola! Llevo una semana y no había hecho mi #presentación. Soy Sevillano afincado en Graná. Desarrollador de backend, guitarrista y cantante, carpintero, fan de #Batman y unas cuantas cosas más. Cuido a mis plantas, a la gata Pescailla y de Candela que tiene 5 meses casi junto con Pilawer que es mi luz.

#presentation #myself #description #sobremi

Something else great about alt text on Mastodon is that it’s useful if the image or video *doesn’t load* because of the fragility of federation.

En 2015, muchas décadas después, la ciudad está viva.

- Tenía los índices más bajos de contaminación de las 'grandes' ciudades holandesas (200k hab).

- El comercio se equivocaba: la pacificación vial no solo trajo más ventas, sino más estabilidad.

- Margrietus Johannes "Max" van den Berg no solo no se hundió: su carrera política empezó a brillar. Se le reconoció como un puto genio. Hoy muchas ciudades tratamos de hacer en 2030 lo que él hizo en 1970.

- Los habitantes de Groningen se mueven preferentemente en bicicleta y en transporte público. Nadie está dispuesto a volver al modelo del coche, porque es estúpido.

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Cómo Groningen inventó un modelo ciclista para ciudades de todo el mundo

- Los 70. Un político de 24 años llamado Max van den Berg se convierte en responsable de tráfico y .

- Preocupado por la cocherización de Groningen, secciona la ciudad en cuatro: peatones y ciclistas pueden ir fácilmente de uno a otro; conductores han de ir a la vía de circunvalación para moverse.

- Jacques Wallage, sucesor de van den Berg y quien implantó sus políticas, tuvo que necesitar protección policial. Antes, como ministro, no le había hecho falta.

- El comercio local se opone con violencia al plan de Max van den Berg.

Toda esta información me ha ayudado muchísimo a ir subiendo tarifas o mandando a la mierda a algunos coordinadores pelmazo que me costaban tiempo o generaban frustración. Un par de años tras empezar a almacenar esta información tenía una jornada completa de trabajo agradable, agradecido, bastante bien pagado y relativamente orientado a aquello de lo que quería escribir.

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LOL. El 3 de marzo de 2016 me hice una carpeta para escribir artículos como redactor. Estaba empezando a organizarme.

Con esta carpeta y un Excel de control que tengo desde entonces sé exactamente qué he escrito cada día desde 2016, para qué cliente, para qué coordinadora, cuánto me pagó, cuánto tardé en escribir, cuándo lo facturé o cuánto tiempo tardó el cliente en abonarme mi dinero. E incluso tengo apuntado el número de veces que un cliente me molestaba en un trabajo. 😛

Gracias a esta forma de trabajar he logrado ir despidiendo a los clientes con los que menos euros/hora ganaba. Os aconsejo fuerte algo así.

This is what you accept when you object to 20mph speed limits. This is what you shrug and say "yeah, that's fine, happy to accept this rate of death" over.

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Comunidad fediversal para productores y curadores de conocimiento. Lenguajes: Español, Português, otras lenguas nuestroamericanas.