¿No te queda otra que comprar un coche? Valora seriamente el coche eléctrico: su recarga es bestialmente inferior al coste de comprar combustibles, y se espera que estos suban a medida que la luz baja con un mix más renovable.
Y lo mismo se aplica a una moto eléctrica. Usar combustibles fósiles empieza a demostrarse en precio tan absurdo como su coste ambiental, social y sanitario indica. Y necesitamos que se encarezca bastante más.
#movilidad
https://publish.obsidian.md/euklidiadas/_+Publicaciones/Te+interesa+invertir+en+un+veh%C3%ADculo+el%C3%A9ctrico%2C+y+cargarlo+despacito
¿Y si el tiempo y recursos que invertimos en buscar una ciudad mejor para nuestro proyecto de vida lo invirtiésemos en nuestro actual vecindario?
En este vídeo, orientado a los EEUU de donde la gente se va porque entre otras cosas no soporta el urbanismo en el que vive, pero también con aplicación en España, podemos escuchar algunas claves para actuar.
#pregunta Si quiero preguntar sobre el índice de reciclabilidad de la fotovoltaica con perovskita, ¿con quién tengo que hablar?
Exxon Mobil predicting ~1.2° C warming by 2023 in ... wait for it .... 1982!
Actual warming: 1.1°C
HT @tsrandall
I asked chatgpt4 to have dalle3 generate "a cross section of a gourmet chocolate with each layer labeled."
@FerDe @euklidiadas Hace unos treinta años estuve en Pisa (Italia) y ya en ese entonces me contaron que los estudiantes en la Universidad usaban cualquier bici que estuviera libre, todas prácticamente iguales, ninguna tenía candado, y casi siempre encontraban una para usar. A mí me pareció increíble.
There is no solution to car traffic, except viable alternatives to driving.
@euklidiadas
Es así literal. En Bolonia (Italia, no Cádiz), hay tantísimas bicicletas que el ayuntamiento va recogiendo las robadas y por pocos euros puedes comprar una. Te la roban? Por pocos euros puedes comprar una.
Se puede pasear por Bolonia en street maps y ves cosas como esta.
@euklidiadas mención especial para los parques donde no se puede jugar con pelotas, hay un lugar en el infierno reservado para quien invento semejante despropósito.
@euklidiadas lo normal a lo largo de la historia y en casi todas las culturas ha sido que lo niños estén integrados completamente en la vida social de los adultos, hace poco murió mi padre y sus sobrinos nietos le quería mucho y contra todo sentido mis primos privaron a sus hijos de un duelo adecuado queriendo protegerles de la realidad con la que tarde o temprano se enfrentarán. Los niños son personas, y deben estar integrados en la vida social como personas que son.
@euklidiadas no tiene mucho que ver con lo que dices en realidad, pero siempre he pensado que hay algo intrínsecamente erróneo en los parques infantiles, y es que crea esa idea de que el resto del parque no es para niños. Salvó casos concretos creo que esta tendencia de las sociedades modernas de delimitar espacios para niños es mala para los niños, además es algo propio de nuestro tiempo y nuestra cultura, lo normal siempre ha sido que los niños compartan el mismo entorno que los adultos.
Se roban pocas bicicletas. ¡Ojalá se robasen más!
Y no, no es un error. Al igual que no hay peluquerías en un pueblo de calvos, no hay ladrones organizados de bicicletas en un entorno sin ellas.
El crimen está relacionado con la oportunidad porque, aunque ilegal, es un negocio. Y no hay negocio de bicicletas sin masa crítica de las mismas.
Te imaginas un parque infantil de cuatro dimensiones?
Jennifer! La cuarta dimensión hasta el xoxo solo!
El padre de la palabra 'teseracto' (el matemático Charles Howard Hinton, autor de What is the Fourth Dimension en 1880) fue también el padre de la persona que inventó los parques infantiles de barras, a los que Sebastian Hinton llamó Junglegym en 1923.
El parque infantil original no era un parque infantil, sino una estación experimental diseñada para mejorar la capacidad espacial de los niños, a los que se gritaba combinaciones tridimensionales y debían auto-contenerse dentro del cubo formado por la misma.
Está muy bien apostar por la alta velocidad pero no a cambio de abandonar la infraestructura tradicional que es la mayoritaria
El ferrocarril de proximidad descarrila en España para 550 millones de viajeros
Me gusta estudiar. Desde hace unos años me ha dado por el #urbanismo. Veréis muchas noticias y papers al respecto. #YIMBY
🌍🚴
🚸Prioridad peatonal / 歩行者優先
Enlaces:
https://linktr.ee/euklidiadas
DM:
https://t.me/euklidiadas
euklidiadas@proton.me
Matrix @euklidiadas:frei.chat
Apoya mi trabajo donando a personas vulnerables (y luego ven a contármelo):
https://ayudaefectiva.org/c/htlxhp
Licencia CC BY 4.0