MI resumen general, algo muy personal, es que vamos por buen camino. Cada vez usamos más la bici y la entendemos como un medio de transporte. Sin embargo, entre los retos que hay para su adopción está la incapacidad política de entender sus beneficios... o agendas que no están orientadas a la mejora de la calidad de vida de la gente. Siguen haciendo falta redes de carriles protegidos. Ciudades como Valencia son un ejemplo a seguir.

@euklidiadas yo echo de menos mucho mucho mucho el poder moverme en bici. No llegué a los seis meses en Belfast, pero la ciudad era pequeña y las distancias manejables en bici. Casi como en Madrid, que lo más cerca que he trabajado de casa son 30 km😓.

@josem_sgp Madrid tiene un modelo horroroso. Y te lo dice alguien que nació allí y no se ha movido. Sudor me costó trabajar desde casa como autónomo, y algo parecido a mi pareja, que hace un año y pico logró por fin un curro al que ir andando desde casa.

@euklidiadas qué curioso que cuando se ha puesto infraestructura para ir en bici en Valencia con carriles bici y anclajes suficientes el número de ciclistas (y su diversidad) ha aumentado muchísimo. De cuando empezaba a ir en Valenbisi por aquí hará 8 años a hoy hay muchísima diferencia. ¡hasta hay cola de bicis en algunos semáforos!

@jxvyr Si es que es lo que funciona. Lo sabemos desde los 70.

@euklidiadas es que es hasta por intuición, si hay recursos disponibles y accesibles se utilizan.

@euklidiadas estoy tentado desde hace años de usar una eléctrica para sustituir todos los trayectos urbanos que hago en coche o moto (las distancias son todas asequibles). Los inconvenientes son (en mi caso), de mayor a menor importancia:
—muchas calles adoquinadas en una ciudad en la que hace mucho frío y hay fuertes pendientes.
—cero aparcamientos de bicis en la ciudad.
—subir un piso a cuestas para guardarla en casa.

@camaradabakunin La falta de aparcamiento en la calle es una barrera fuerte. Te diría que pidieses a tu ayuntamiento que pongan, pero en Madrid pasan del tema. No sé cómo irá la cosa por tu municipio.

El tema de las cuestas, con la eléctrica se suavizan muchísimo. @martatorredev@nobigtech.es tiene más información al respecto, y de primera mano.

@euklidiadas @martatorredev sí, sí, si las he probado y son una maravilla, pero lo de los adoquines...

@euklidiadas y que hay ciudades con distancias casi inviables para la bici. Con lo bien que se haría tele trabajo, con necesidad cero de desplazamientos a larga distancia. Para la corta ya estaría la bici. Y es válido para casi todos los puestos de oficinista