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@brucknerite @euklidiadas sigue habiendo borricos todavía. Yo estoy harta de sortear sillas, mesas y calentadores en cuanto una acera pasa del metro. Cualquier día me enfado y empiezo a tirarlas patas arriba

@euklidiadas Siempre que menciono esto me critican, pero yo sigo manteniendo que la clave es la fusión de municipios. Cuando el municipio tiene suficientes habitantes, el transporte público se convierte en una necesidad.

Si unes cinco o seis municipios pequeños, una línea de autobús se convierte en una inversión muy barata para moverse entre ellos. Y lo que era inimaginable cuando tu pueblo aún no era un barrio, de repente es una realidad, además de una gran mejora en la calidad de vida de los vecinos.

@CaoticoTotal

@euklidiadas perdona porque es una pregunta que no tiene mucho que ver, ¿Experiencias de peatonalización en zonas rurales que sean interesantes? Porque yo vivo en un pueblo con cierta dispersión, bastantes cuestas y sin tp ni interno ni casi externo y me cuesta imaginar alternativas al coche

Esto de peatonalizar ya no va de colores políticos. El mismo partido que se opuso hace años ha visto que es el camino a seguir. Va de estulticia versus estar informado, va de reaccionar a los cambios versus aceptar aquellas políticas que tienen un impacto positivo en la calidad de vida de la gente.

Con mejoras, claro, que cometeremos primero el error de saturar el nuevo espacio de terrazas. Poco a poco. Los pasos, poco a poco.

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Hace unos años, cuando el primer proyecto de peatonalizar parte del centro de Madrid y en concreto dar más espacio a la acera en la calle Alcalá en detrimento de los coches, vecinos, comerciantes y turistas se oponían. Principalmente por ignorancia e incultura. (Lo siento, no hay forma suave de decirlo)

Ahora que ya han experimentado de primera mano lo que es tener espacio para el peatón, ahora hay casi unanimidad: cuando Almeida ha admitido que el peatón necesita espacio, ha encontrado cero oposición y el beneplácito de los comerciantes.

www-elconfidencial-com.cdn.amp

Let that sink in (pun not intended). Tres cuartas partes del tráfico generado en Tuiter son cuentas falsas, bots automatizados para viralizarse y, en buena parte, estafar a la gente. Bots que usan IA para generar imágenes, texto y contenido general, dándose likes y respondiéndose los unos a los otros. Tres de cada cuatro tuits, falsos.

Llevo en internet desde los albores de los tiempos, y nunca había visto nada similar ni en mis más distópicas pesadillas.

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Tuiter, un año y medio después, es un erial desprovisto de vida, un pueblo fantasma habitado por bots que hablan con bots, el cadaver en descomposición de lo que fue el ágora de internet, hoy desprovisto de significado y propósito.

Durante 3 días la empresa de ciberseguridad CHEQ monitorizó el tráfico de Tuiter. Tres cuartas partes eran bots, comparado con el 3% de otras redes. Uno de cada diez era un bot porno.

abc.net.au/news/science/2024-0

Hay tres tipos de ciudade:

Las ciudades que ya se mueven de forma activa, caminando y pedaleando, y que usan el transporte público cuando lo primero no es viable, dejando como ultimísimo recurso el coche privado.

Las ciudades que están virando hacia la movilidad activa por voluntad política y propia, marcando el paso del futuro.

Las ciudades que se niegan a avanzar hacia la sostenibilidad, pero a las que las hostias que vendrán en cuanto a costes sanitarios, de infraestructura y emisiones las van a dejar doblegadas a la miseria.

Let's hear from Jeff Berardelli about what's happening in the oceans...
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Meteorologists like myself were astonished by last year’s unprecedented sea surface temperatures in the North Atlantic. And yet, to our amazement, they are even more deviant right now, especially in the main hurricane development region of the Tropical Atlantic.

As of mid-February, average sea surface temperatures in the vast North Atlantic Basin are running about 2 degrees Fahrenheit above the 1990-2020 normal, and almost 3 degrees Fahrenheit above the 1980s.

That may not sound like a lot, but consider this is averaged over the majority of the basin shown in the red outline in the image above. A deviation like that is unheard of… until now.

This is a window into how far, and how fast, humanity has forced the climate out of normal bounds and into the abnormal in a very short time. Greenhouse gases from the burning of fossil fuels are trapping excess heat in the climate system, of which 90% eventually ends up being stored in the oceans.
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FULL STORY -- wfla.com/weather/climate-class

#Science #Environment #Climate #ClimateChange #ClimateCrisis #ClimateEmergency

¿Os pasa que vais a hablar por WhatsApp, tecleais W en vuestro PC y, como se ha desconectado la sesión web, pasáis de hablar por WhatsApp?

Porque cada pocos días a mí se me cierra la sesión web, y eso implica que solo leo WhatsApp una vez cada dos o tres semanas.

@euklidiadas ¿tener un espacio seguro para ellos mismos?

Me sigue un profe de educación física que hace educación física. Aplauso por favor a @ericvit@mastodon.social

EXISTEN

A ver si encontramos una profe de inglés que hable inglés. 😂

A los niños de ahora les gusta...

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En la imagen, en chino, se puede leer "Cuando éramos pequeños, al terminar la clase jugábamos fuera, y el juego era de actividad física; ahora los niños también juegan, están dentro de casa, se sientan frente al ordenador y juegan a videojuegos."

El enunciado propone tres respuestas a la pregunta "¿Qué les gusta ahora hacer a los niños?":

A) Hacer actividad física

B) Jugar a videojuegos en el ordenador

C) Salir fuera a jugar.

Pista: la respuesta del libro es errónea y la verdadera es una cuestión de y

Pero antes... (sigue)

@antoniovr @euklidiadas @qualcu @marcelcosta @victorvicpal @adanost +1 a Street Complete, cada vez que estoy en la calle y tengo que esperar aprovecho para añadir alguna info extra y así pasar el rato. Si voy a usar mi tiempo, al menos que sea por el bien común y no trabajando gratis para una multinacional.

Estoy viendo que a Google Maps no le da la gana cambiar el nombre de la antes Avenida de Juan Carlos I por el actual nombre Avenida de la Escuela Pública en Parla.

Así que desde hace un par de semanas, cada día pongo un aviso de error. ¿Alguien me ayuda?

1. Notificar un problema con los datos
2. Añadir o corregir vía (la señalas)
3. Señalas "Nombre de la carretera" y tecleas "Avenida de la Escuela Pública".
4. Pulsas "Hecho"

google.com/maps/place/Av.+Juan

Estoy comprobando que es todo el ecosistema Google el que está pixelado.

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He decidido darle una oportunidad a (otra vez) y en la primera aplicación que ejecuto tengo problemas. 😂

Se trata de Documentos de Google. En Chrome no tiene lag al escribir y se ve perfecto, pero en Firefox las pulsaciones tardan unos 50 ms en aparecer y por algún motivo extraño se ve pixelado todo. ¿Alguien ha tenido el mismo problema?

(No trabajar con Documentos de Google no es una opción, que os veo venir). xD

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redNiboe

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