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My response to the person who tried to get me to join a membership organisation by saying that they were campaigning against car reduction measures on the ground that they might harm small businesses...

Me estoy acordando de @euklidiadas cuando habla sobre la eficiencia energética de ir en bici:
Hoy estoy haciendo el mismo camino de 5km del trabajo a casa pero caminando, mismo abrigo y misma mochila.
Cuando voy en bici tardo 20 minutos y llego tan pichi. Hoy voy por la mitad del camino (30 minutos) e incluso con el abrigo desabrochado estoy SUDANDO.

El número futuro de colisiones catastróficas en el espacio próximo a la Tierra no hará sino aumentar en las próximas décadas. Incluso si dejamos de lanzar cosas hacia arriba, los que ya hay constituyen un número suficiente como para que las reacciones en cadena se den de forma más y más frecuente en el futuro. ¿No es divertido?

esa.int/ESA_Multimedia/Images/

La emisión mundial de metano es un 50% superior al dato que dan los gobiernos y un 95% al de las empresas

Las estimaciones de la Agenda Internacional de la Energía no cuadran con lo informado por los países. Vaya, vaya...

elindependiente.com/futuro/med

«si su buscador empieza a dejar de mostrar contenido relevante». Je. Hace años que los resultados son mierda puta producto del SEO y la IA ha venido a cagarse en los restos de la Internet que conocimos.

Internet tal y como la conocíamos está muriendo: la IA generativa se la está cargando
xataka.com/robotica-e-ia/inter

¿Os acordáis que me quejé de que ahora la web de #RTVE exige registro obligatorio para ver el contenido a la carta? Pues bueno, escribí un email a la defensora de la audiencia y ya me ha respondido.

La triste realidad con las IAs -del tipo que sea- es que el discurso distorsionado sobre qué son y cómo hacen lo que hacen, alejado en ocasiones de la realidad, es una herramienta más poderosa de marketing, confundida como pedagogía adecuada.

Está repleto de alegorías a que funciona similar al cerebro humano. Originalmente metáforas, que se han (con)fundido con teleologías. Y en la que hay hasta universidades con intereses económicos participando (Stanford, MIT...) thenextweb.com/news/neural-net

Sin innovación

Esta es la cuantificación que siempre he querido ver: los costes marginales del kW·h de origen renovable añadido a la red disminuyen hasta alcanzar un mínimo alrededor del 60 % de penetración de renovables en la potencia instalada, y luego vuelven a su…

Sigue leyendo: https://brucknerite.net/2024/03/sin-innovacion.html

#Leyendo #energía #futuro

¿Está llegando la publicidad a Mastodon, o soy yo?

La preparación de una sesión de clase, o una charla tiene fos fases: primero, añadir cosas que quieres contar; segundo, quitar cosas para no pasarte de tiempo.

A menudo se señala el hecho de que la humanidad es una especie más del planeta y, por lo tanto, está integrada dentro de la naturaleza y la ecología. Y, bajo cierta óptica, claro, por qué no.

Pero si uno estudia la naturaleza como un sistema en el que el concepto de 'residuo' es virtualmente inexistente (sí, se acumulan algunos compuestos a lo largo de muchos millones de años), la humanidad está fuera.

@euklidiadas Bienaventurados los que creen en los pasos de cebra porque pronto verán a Dios.

Mi cabeza: Joder, ¡este café está helado!

También mi cabeza: ¡¡DAME, DAME, DAME, DAME!!

Trump is very bad but Biden wouldn’t cover himself in glory either

Salvo estos casos rarísimos (y por otro lado, prevenibles, ¿qué hace una furgoneta obscureciendo un paso de peatones?) la responsabilidad de un atropello al peatón cuando este tiene prioridad es siempre de quien maneja un vehículo de grandes dimensiones como un coche.

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Cómo me gusta encontrarme citas de #GNUTerryPratchet cada dos por tres. Qué cerebro galaxia, qué inteligencia deslumbrante acompañada de un corazón exactamente donde aspiro que esté el mío algún día. Y qué penita habernos quedado sin él, pero qué contento de haber compartido planeta con un tipo así.

Esta doctrina del Tribunal Supremo fue publicada a finales de 2008 y solo se ha saltado un par de veces desde entonces, cuando han ocurrido eventos rarísimos de tipo "llueve, hay una furgoneta que impide el paso y el peatón es atropellado por cruzar un paso para peatones por el que ya estaba circulando un coche", como pasó en 2018.

2008
iberley.es/legislacion/rdleg-8

2018
diariolaley.laleynext.es/conte

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