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Me encanta el #mapa isocrono de desplazamientos en #tren que ha compartido @josem_sgp porque ahí se ve que se tarda lo mismo (5 horas) en llegar a #Soria en tren desde Córdoba (617 km) que desde Logroño (100 km).

Para llegar de Logroño a Soria en tren tendrías que pasar Soria de largo, llegar a Madrid y de Madrid subir a Soria. De hecho en Soria solo funciona un tren, que va a Madrid.

chronotrains.com/es?stationId=

Llenan los árboles de pinchos para que no se posen los pájaros. ¿Motivo? Sus cagadas manchan los coches bajo el árbol.

Mi solución: dar de comer a los coches migas de pan.

reddit.com/r/fuckcars/comments

Muchas veces he hablado de la necesidad de un #NurembergClimático. Que se juzgue a los principales criminales climáticos en cuyos hombros recae la responsabilidad de la actual #CrisisClimática. Que respondan por sus acciones y sus decisiones. Pero, embarrados en esta suerte de realismo capitalista, tal escenario cuesta de vislumbrarse como una posibilidad real.

Solo el hecho de cuantificar el impacto de que sus crímenes tienen sobre el planeta ya es una tarea hercúlea.

Pero hoy lo es menos

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@euklidiadas Mira, me has recordado el vídeo de NotJustBikes sobre diseño urbano sin necesidad de señalización continua de límites de velocidad a base de elementos de la vía: youtube.com/watch?v=bglWCuCMSW

Mapa isocrono para desplazamientos en tren. Interesante qué ocurre al pinchar en Madrid (este es uno de esos post que te hacen pensar a la vez en varias personas de tu tl, @euklidiadas @brucknerite @mapasmilhaud )
Chronotrains chronotrains.com/

El principio dramático del arma de Chéjov señalaba que todo elemento que aparecía en escena sería eventualmente utilizado.

Ejemplificado como un arma que debía ser colocada en el primer acto para poder ser usada en el segundo, me pregunto si esta forma de ver la causalidad puede ser aplicada al diseño de ciudades más seguras porque, bueno...

Si un coche tiene la posibilidad de subirse a una acera, acabará subido a una acera.

Y lo primero que ha dicho es: Ahora ya puedo pensar, voy a volcar mi activismo en el cambio climático.

Antes era multiactivista, y es superpotente.

Pero lo que le ha pasado es lo que nos pasa a todas:

No es que no nos importe la emergencia climática, es que la precariedad, la salud mental, la falta de vivienda, los duelos.... nos impiden pensar más allá.

Es una cuestión de economía cognitiva: los problemas urgentes se comen los importantes.

No tenemos ancho de banda mental para tanto.

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Hoy he hablado con mi amiga. Lleva luchando desde que la conozco muy fuerte para salir de la precariedad.

Como hacemos los pobres: haciendo oposiciones.

Lleva desde que la conozco haciendo interinidades perdiendo dinero, pero solo por los puntos. Y desde hace 8 años opositando muy fuerte.

Lo ha podido hacer gracias a que su marido se ha ocupado más de la crianza y cuidados.

También ha tenido que dejar el activismo, que le llenaba.

Pero por fin ha conseguido la estabilidad.

@Alexia_Powderr
Tendemos a juntarnos con gente con los mismos salarios.

Cuando dentro de un grupo de amigas unas de ellas se van de vacaciones juntas a un país extranjero, esos lazos se refuerzan. Y las que no pueden permitírselo se van quedando fuera del grupo.

Cuando se va quedando en restaurantes caros, en vez de merendar o hacer un picnic.

Cuando hay cumpleaños, bodas y comuniones caras....

Poca gente es consciente de ser inclusivo en lo económico.

City of #Llubljana in #Slovenia, population 280,000, kicked cars out in 2007.

Since then, car use has dropped by 32%, black carbon emissions are down 70%, noise pollution is down by 6 decibels.
Unfortunately, going car-free has made the center a living hell, as this video shows:
🧵

Hace muchos años, cuando aún vivía en Barcelona y las palabras de moda en el mundo editorial eran #discoverability y #MachineLearning en vez de #InteligenciArtificial o #ChatGPT, escribí un post donde explicaba cómo descubría yo los #libros: en la #biblioteca, y cómo se me caían en la cabeza, metafórica y literalmente.

editoraconcarrito.com/2013/07/

En vuestro caso, ¿cómo llegabais a saber de los libros que os iban a enamorar?

=> Lanzo la pregunta en el grupo de libros @lecturasocial

Da un poco de pena que la reducción en consumo de combustibles fósiles se deba a banderitas, pudiendo haberlo hecho antes. Pero mira, algo es algo:

social.network.europa.eu/@EU_C

@euklidiadas acabamos de poner un toldo y es impresionante la de calor que quita.

Las siglas y acrónimos son trampas para la #accesibilidad. Su significado suele estar asociado a un contexto o una comunidad; si no se ofrece su significado, hacen que una idea sea totalmente incomprensible para quienes no hacen parte del grupo que lo usa.

Aún trabajando en la información y diseño del tríptico que repartiré por toooooodo el barrio. En serio, poned un toldo en vuestra vida, ahorraréis dinero si tenéis una fachada por la que da el sol y encendéis el aire acondicionado.

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Estoy buscando instalar un toldo de grandes dimensiones en mi fachada, de modo que estoy pidiendo presupuesto a tolderos locales.

Siempre hay algún listo, como el que ha venido hoy diciendo que "Bueno, lo del IVA se puede hablar". Le he pedido que deje de medir, salga de mi casa y que se olvide de trabajar conmigo.

Estoy elaborando un catálogo público que ofrecer a mis vecinos sobre empresas locales y sus respectivos presupuestos. Tenía pensado hacer unas 2000 copias para varias vecinos, asociaciones y locales, como mitigación ante el calor y ahorro.

Adivinad quién se queda fuera por delincuente. 🖕🏽

Europol, en su reciente informe 'ChatGPT, El impacto de los grandes modelos lingüísticos en las fuerzas de seguridad' ya señala que los delincuentes pueden hacer uso de sistemas similares para mejorar el phishing, darle una vuelta de tuerca a la ingeniería social, diseñar bots mejorados que auto-delincan y, bueno, la imaginación es el límite.

europol.europa.eu/cms/sites/de

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