Marcos M. 🚲 @euklidiadas@red.niboe.info
Me gusta estudiar. Desde hace unos años me ha dado por el #urbanismo. Veréis muchas noticias y papers al respecto. #YIMBY
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Joined Nov 2022
Mañana tenemos esto en Madrid, no recuerdo de dónde eras tú, perdona xD
El *martes 23*, a las *21:00h* , nos vemos en la *Plaza de SANTA ANA*.
¡La *motosierra de Almeida*, conocido como "*el alcalde arboricida*", no descansa por vacaciones! 🪚🪚🪚🪚
En pocos días pretende *arrasar la icónica plaza*, llevándose por delante los magníficos *árboles* que proporcionan *sombra y oxígeno* a los transeúntes y habitantes de la zona.🌳🌳🌳🌳🌳🌳
Marcos M. 🚲
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Adivinad qué son esas manchas de asfalto más oscuro: alcorques, que por fin los rellenaron
Las rotondas son para darles de comer aparte. En lugar de ir por la ruta más rápida, a los ciclistas se les obliga a salir de la rotonda, esperar su turno para cruzar y luego volver de nuevo al carril bici. Yo tampoco lo usaría en esas condiciones, aunque entiendo quien quiera usarlo y me parece maravilloso que exista.
Las gasolineras no deberían estar dentro de las áreas urbanas.
No conozco ese proyecto pero lo he buscado en Maps y lo primero que veo es que en el suelo del carril bici hay un "5" de 5 km/h, pero esa señal no está en la calzada.
Lo siguiente es que el pavimento desaparece en el carril bici y da lugar a una acera, algo que me encanta desde el punto de vista del peatón pero hace que desplazarse con lluvia sea más peligroso en bici. Por algún motivo, los coches no tienen ese problema.
Veo positivo que al menos el carril bici no tenga semáforo. Es una ventaja. Por conta, el carril bici atraviesa las pasarelas para el bus, otro error de diseño
@alberto Algunos motivos por los que pueden hacer eso:
1. Está mejor mantenido el firme.
2. Las salidas se toman mejor.
3. Está más limpia.
4. Es la ruta más conveniente y directa.
Pero en cualquier caso, recordemos que el hecho de que vayan por ahí no es una infracción como sí lo es ciclar por la acera, cruzar mal por la calzada o subir un coche a una zona peatonal. No estamos hablando del mismo tipo de conducta.
Marcos M. 🚲
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@euklidiadas si quieres que la gente no cruce corriendo autopistas por la calzada arriesgando su vida, pon cruces decentes y además no hagas que su vida valga tan poco cómo para arriesgarla a diario de ese modo. :(
Marcos M. 🚲
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Hay quejas de que Netflix, Prime Video, etc, nos exprimen cobrando por películas antiguas.
Las plataformas nunca han sido hermanitas de la caridad. Netflix no llegó a España hasta que Rajoy no aprobó un Código Penal a medida de Netflix.
Cinetube, Series Yonkis, Divxtotal, SeriesLy, etc. tuvieron que luchar y soportar la presión judicial de las operadoras. Ganaron sus juicios pero acabaron agotados, y todavía queda algún juicio abierto.
Es tarde para quejas, pero nunca es tarde para compartir.
Marcos M. 🚲
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Y, sin embargo, siempre se echa mano de la misma estrategia manida: culpabilizar a los peatones y ciclistas, cuando, a veces, para cruzar una calle por una zona habilitada hay que dar un rodeo enorme. Cuando se te acerca un policía local a darte la brasa, de verdad, te entran ganas de mandarlo a cierto sitio...
En los casos que llevan más tiempo, como en Londres, han empezado a aparecer dos fenómenos en paralelo: por un lado, vecinos de áreas aisladas demandan más transporte público a la ciudad; por otro lado, se empieza a consolidar el comercio local que ahora sí tiene más posibilidades.
Lo del turismo va por otro lado. Algunas de las ciudades de la lista son turísticas, otras no. No hay una relación entre ambos temas.
@aperalesf Yo a mis padres les tengo contratados TODOS los packs que existen. Les tengo prohibido bajarse cosas porque es que rompen un ordenador tras otro. xD
Cuando joven, les bajaba yo las pelis y las series por encargo. jajajaj
La cultura vial no existe. La diferencia en los comportamientos en materia de movilidad no se debe a la cultura de una zona, sino a la infraestructura que sobre esta descansa.
Con ejemplos:
Si quieres que los ciclistas se comporten 'bien' y no vayan por la acera, tiende un carril bici por el que se sientan seguros, y dejarán de hacerlo.
Si quieres que los peatones no crucen la calle por cualquier lado, por un paso de peatones cada pocas decenas de metros.
Si quieres que los coches no entren en zonas peatonales, pon barreras físicas que impidan el paso.
Peligrosa. La mayoría de los entornos en los que se comparte contenido pirata actúan como vectores de malware.
Es imposible que viendo una peli de Netflix (o la plataforma que sea) constipes tu ordenador. Pero bucear a por torrents necesita de un entendimiento del malware notable si no quieres infectarte.
Holes todes.
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