1. París construye ciclovías, muchas de ellas protegidas, y resta espacio al coche.
2. En París ya se pedalea más que se conduce, algo que hace unos años se decía imposible.
Pasa en todas y cada una de las ciudades en las que se invierte en bicicleta quitando espacio al coche, París no es una excepción.
A pesar de contar ya con cientos de ejemplos de ciudades progresistas, los cenizos de ayuntamientos inmovilistas siguen diciendo que no es viable, que 'su' ciudad es diferente y que nadie va a pedalear.
¿En qué sentido?
No se puede obligar y sancionar cuando la infraestructura es decepcionante.
Y por otro lado es muy difícil la coexistencia entre patín eléctrico, bicicleta, rollers, etr, mientras algunos de estos (sobretodo los eléctricos) piensen que pueden hacer lo que quieran y como quieran.
Estoy de acuerdo en que la infraestructura debe ser prioridad. Como dijo alguien muy inteligente cuyo nombre no recuerdo: La movilidad no puede solucionar los problemas del urbanismo. Ahora, el urbanismo es el que es, y tardaremos décadas si no siglos en reparar algunos errores graves.
Respecto a lo otro, quizá te choque saber que las infracciones están relacionadas con el tamaño del vehículo. No se sabe muy bien el motivo, pero los coches infringen más las normas que las motos, y las motos más que las bicis, y las bicis más que los peatones. Es chocante, como poco, y una curiosidad propia de una cerveza. Pero es así.
Asimismo, el riesgo aumenta con el doble del cuadrado de la velocidad multiplicado por la masa. Para que un VMP sea tan peligroso como un coche a 20 km/h, tendría que circular a más de 120 km/h, algo inviable, claro. Es importante percibir el riesgo objetivo.
@euklidiadas @itziarsantin
Yo confieso que soy uno de los que no lo haría.
...porque no se montar en bici 👉 👈
@euklidiadas @itziarsantin
Para compensar tampoco tengo carnet de conducir.
@ChacheNeguer @euklidiadas Yo igual, andando o en transporte público a todas partes 😂
@ChacheNeguer @euklidiadas @itziarsantin same, normalicemos personas mayores con ruedines. 😅
@Latiase @euklidiadas @itziarsantin
Eso eso, ¿qué tiene de malo? >:3
@Latiase @euklidiadas @itziarsantin
¿Habrá versión de esto para onvres de verdaz, tipo con ruedas de monster truck? 🤔
@ChacheNeguer @euklidiadas @itziarsantin 🤣🤣🤣 atiende, Meloncio.
@Latiase @euklidiadas @itziarsantin
Nooo qué peligro!!! D:
@Latiase @euklidiadas @itziarsantin
Pos es algo que existe (aunque sin ruedas gigantes)
@ChacheNeguer @Latiase @itziarsantin
En la bicifestación de esta mañana, que la mitad era cuesta abajo, señores charlando como si estuviesen sentados en una terraza. xD
Un poco más allá, triciclos involcables. De esos no te puedes llegar a caer.
@ChacheNeguer @euklidiadas @itziarsantin Los cursos para aprender a andar en bici (para todas las edades) son un básico en las asociaciones de personas ciclousuarias 😉
@kAlvaro Lo que te revienta el cerebro es que ha pasado en todas partes. No es por ser Ámsterdam, ni por ser Viena, ni por ser París, ni por ser Oslo, ni por ser Nueva York, ni por ser Winterthur.
Es que si pones carriles bici, tu ciudad funciona.
@euklidiadas
Yo estoy muy a favor de la bici, pero lo que está ocurriendo en algunas comunidades es un caos.