1. París construye ciclovías, muchas de ellas protegidas, y resta espacio al coche.
2. En París ya se pedalea más que se conduce, algo que hace unos años se decía imposible.
Pasa en todas y cada una de las ciudades en las que se invierte en bicicleta quitando espacio al coche, París no es una excepción.
A pesar de contar ya con cientos de ejemplos de ciudades progresistas, los cenizos de ayuntamientos inmovilistas siguen diciendo que no es viable, que 'su' ciudad es diferente y que nadie va a pedalear.
@kAlvaro Lo que te revienta el cerebro es que ha pasado en todas partes. No es por ser Ámsterdam, ni por ser Viena, ni por ser París, ni por ser Oslo, ni por ser Nueva York, ni por ser Winterthur.
Es que si pones carriles bici, tu ciudad funciona.
