¿No te queda otra que comprar un coche? Valora seriamente el coche eléctrico: su recarga es bestialmente inferior al coste de comprar combustibles, y se espera que estos suban a medida que la luz baja con un mix más renovable.
Y lo mismo se aplica a una moto eléctrica. Usar combustibles fósiles empieza a demostrarse en precio tan absurdo como su coste ambiental, social y sanitario indica. Y necesitamos que se encarezca bastante más.
#movilidad
https://publish.obsidian.md/euklidiadas/_+Publicaciones/Te+interesa+invertir+en+un+veh%C3%ADculo+el%C3%A9ctrico%2C+y+cargarlo+despacito
Ese dineral es un 42% de los costes. El estado gana negativo con los actuales impuestos. Vamos, que pierde un dineral.
@euklidiadas ah no. No hay que registrarse. Es una instancia no?
@Aragorn Sip =)
Mi instancia.
Ya veo el problema, era con candado. Republico:
"Pues aquà otro sobre qué cubren los impuestos a los coches, y qué no. Cuanto más distancia a la lÃnea diagonal, menos cubren los impuestos las externalidades del coche.
Ningún paÃs analizado es capaz de cubrir las externalidades de la conducción (el punto quedarÃa a la izquierda de la lÃnea diagonal dibujada por Comisión Europea). En España todos los impuestos solo cubren el 42 % de los costes. En otras palabras, necesitamos multiplicar por más de 2 los impuestos globales al automóvil/camión. (No se puede sacar el camión de esta ecuación)"
jeje, sÃ, estaba en el Alt porque no me cabÃa xD
https://op.europa.eu/es/publication-detail/-/publication/696d402f-a45a-11e9-9d01-01aa75ed71a1
Es la oficina de publicación de la UE, no precisamente unos hippies cicloturistas.
@euklidiadas no he podido entrar al enlace. Supongo que debo registrarme. Pero de ser asà como dices que motivo hay de mantener los impuestos? En el enlace hay información al respecto?