Marcos M. 🚲 @euklidiadas@red.niboe.info

Al menos dos de mis clientes van a recurrir a generadores de imágenes para cubrir parcialmente las necesidades de cabeceras de artículos cuando en ellas se necesiten elementos sencillos, como por ejemplo una forma como estas. Obviamente, de mejor calidad. Uno me ha pasado una muestra y confieso: he sido incapaz de saber a ojo si eran imágenes-IA o no.

Queridos vecinos de #Madrid que ayer recibisteis una multa por no dejar pasar a personas con silla de ruedas, porque decidisteis que teníais más derecho vosotros a aparcar que ellas a moverse:

Pienso volver. 😘

En la fotografía satelital de la avenida (por algún motivo esta autopista urbana tiene nombre de "calle") de 2007 aún se observa la barrera verde que hacía de parapeto entre sentidos, absorbía el ruido del tráfico y aportaba sombra.

Minucias, por lo visto. Los #cochistas que atraviesan el barrio sin vivir en él se quejaron, y se arrasó con todo el verde sin restar un solo carril al tráfico convencional. El carril bus ni siquiera tiene una barrera protectora, y los delincuentes estacionan en él con frecuencia.

En 1992, la calle General Ricardos (Madrid), que atraviesa uno de los barrios más pobres de la ciudad, tuvo una de las mejores reformas que pudieran darse: se pacificó parcialmente añadiendo una mediana verde y haciendo más estrechos los carriles. Curiosamente, lo hizo un señor del PP.

Pero luego vino otro señor del PP y, con el objetivo de "dinamizar la actividad comercial de la zona; mejorar las condiciones ambientales y estéticas del entorno y aumentar el espacio peatonal y mejorar la accesibilidad" se volvió a la configuración inicial, aunque ampliando ligeramente las aceras que, por cierto, ahora llenas de terrazas y motos.

En enero de 2024, la ciudad francesa de #Lyon cobrará el estacionamiento en función de diferentes tramos mediante una tarifa progresiva, penalizando la movilidad de combustión y los vehículos pesados de grandes dimensiones, con excepciones para eléctricos y familias numerosas.

Con esta medida, el precio del estacionamiento ahora será proporcional al peso de los vehículos. Se ha optado por esta vía "para garantizar un reparto justo del espacio público".

https://www.lefigaro.fr/lyon/les-suv-et-les-gros-vehicules-paieront-leur-stationnement-plus-cher-a-lyon-a-partir-de-2024-20230517

https://www.rue89lyon.fr/2023/05/17/politique-stationnement-lyon-suv-penalises-tarif-solidaire/

(sigue)

#Bristol Llenan los árboles de pinchos para que no se posen los pájaros. ¿Motivo? Sus cagadas manchan los coches bajo el árbol.

Mi solución: dar de comer a los coches migas de pan.

#ApocalipsisIdiota

https://www.reddit.com/r/fuckcars/comments/13nof6z/bristol_residents_install_bird_spikes_to_avoid/

Aún trabajando en la información y diseño del tríptico que repartiré por toooooodo el barrio. En serio, poned un toldo en vuestra vida, ahorraréis dinero si tenéis una fachada por la que da el sol y encendéis el aire acondicionado.

La ciudad de #Madrid pierde árboles en un momento de la historia en la que debería estar plantando más y más. Hemos perdido cerca de 80 000 árboles (de 400 000) desde 2019.

Original: https://www.ft.com/content/dc77dab6-98b9-4a04-8b2c-74e5cb7c28b9?fbclid=PAAabPAz5owoodXMe_FjDcVLX42HhOkJySFvvHVL1uacIhBLt_-Xw_NnJ3SFU

Mi copia personal:
https://drive.google.com/file/d/1X2MgTDRyDNTT-aJ7I6wVR2vvMFTkIcuE/view?usp=share_link

Mi barrio nunca ha sido particularmente bonito. Creció a tirones de la migración de la gente a la ciudad y se llenó de coches durante sus dolores de crecimiento.

Pero algunos ayuntamientos quieren dejarlo aún más feo. Dos imágenes de aproximadamente la misma fecha (11 días de diferencia) de 2021 y 2023 de uno de los portales cerca de mi vivienda.

En la primera se observa vegetación relativamente bien cuidada, verde e hidratada, aunque ya en 2021 con respecto a 2019 hay una calva sobre el terreno. Al menos hay césped.

En 2023 se ha arrasado con ese césped, se han cortado de raíz la mitad de los arbustos y se cortó un árbol entero.

Adivinad a qué partido político local voy a votar. Pista: me venden calidad de vida y #urbanismo

Tenía curiosidad para ver si esto guardaba relación con la densidad de población, y el resultado es que "a veces", tirando a no. Se pueden encontrar ejemplos de zonas muy densas con más veranos y de justo lo contrario: zonas poco densas con más verano o zonas muy densas con menos verano.

Tiene sentido: el efecto isla de calor tiene que ver con el tiempo, no con el clima. 😘

El clima de verano es cada vez más largo en casi toda España.

En este mapa de Predictia es posible ver cómo en casi todas las regiones el clima veraniego de 1983 a 2015 tuvo decenas de días más que el clima veraniego de 1960 a 1982.

En #Cangas de Narcea, 12. En #Barcelona, 18.

En #Lugo, #Santander, el verano dura ahora 26 días más.

En #Vizcaya dura 33 días más.

https://showcase.predictia.es/spain-summer-length

Hay mucha gente que dice que no se puede pedalear por #Madrid porque cuestas, calor y otras patatas.

La realidad es que sí, hay cuestas. Y sí, hace calor. Pero sí, se puede pedalear cuando no hay vehículos motorizados cerca.

La mayor barrera al ciclismo urbano de movilidad en las ciudades rara vez son la orografía o las condiciones meteorológicas, sino la falta de percepción de seguridad asociada a compartir espacio con vehículos pesados que se mueven a gran velocidad.

Una nueva #movilidad es posible en algunos corredores urbanos. Digamos una de cada cinco rutas este-oeste y otras tantas de norte-sur, conectadas en malla.

Lo único que hace falta es impedir en estas (muy pocas) calles el tráfico no vecinal o de personas con placa de persona con discapacidad.

En la imagen uno, una bandada de patinadores urbanos en una calle madrileña, ya de noche. En una calle aledaña, imagen dos, docenas de coches impiden el paso a una ambulancia y un autobús de línea.

Nos merecemos un sistema de movilidad menos estúpido.

#urbanismo

Objetivamente hablando, la humanidad aún no ha empezado la #descarbonización de sus actividades.

1. Las emisiones anuales de CO₂ siguen aumentando cada año, con moderados retrocesos en periodos de crisis.
https://ourworldindata.org/co2-emissions

2. La concentración de CO₂ en la atmósfera no ha dejado de aumentar desde que se tienen registros.
https://www.climate.gov/news-features/understanding-climate/climate-change-atmospheric-carbon-dioxide

Entiendo que haya gente que piense "qué pesados estos verdes con el tema del clima, si llevan décadas con lo mismo". Causa cansancio, si yo lo sé.

Pero es que no hemos logrado avances medibles en esto, la situación global solo ha empeorado. Así que seguiremos quejándonos décadas.