Asma, dermatitis atópica, reacción a mi propio sudor.

La lista de condiciones que me obligaron a dejar de usar la bicicleta mecánica la he superdado adquiriendo una bicicleta eléctrica que usar para moverme.

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Vivo en Carabanchel y trabajo como asesor de movilidad sostenible en el Ayto de Parla. Pero trabajo dentro del edificio de la concejalía de Juventud.

34 minutos en coche (no gracias)
1h 21 minutos en bus-renfe-renfe-tranvía (bueno)
1h en bici+renfe (oh, sí, joder!)

Además, dos veces a la semana voy a clase en la zona pija de Madrí, Goya. Antes iba en metro desde casa o renfe-metro desde el trabajo. Ahora voy en bici y bici y bici.

La susodicha llegó el lunes. Y el lunes por la tarde en el taller de barrio le pusieron las ruedas macizas. Pinchar es un evento que NO quiero sufrir. Quiero salir de casa sabiendo que llegaré al trabajo a tiempo.

Me fui a clase con ella. Primer viaje. UNA PASADA.

Desde casa, tardo a clase 55 minutos paseando. En bicicleta, dando bastante vuelta para evita las autopistas urbanas de la ciudad, llego en 25. Y pedaleando MUY tranquilo. Estimo que mi velocidad oscila entre 7 km/h y 15 km/h. (Si vas detrás y tenías prisa, haber salido antes)

Aunque la anclé fuera, cuando a profesora me vio con el casco me dijo "你有自行车吗?你可以拿进来教室了!", y claro que lo hice. Me ahorro llevar los candados, que pesan un riñón.

La aceptación fue unánime, tanto de la dirección como del alumnado y profesorado.

Martes y jueves he ido de casa al trabajo pasando por Atocha (tomo la C-4), y del trabajo a casa. Pero el miércoles hice un viaje extra Parla-Goya-casa. Un total de unos 42 kilómetros en bicicleta (y unos pocos más en Renfe. ¿Qué tal se integra la bici y Cercanías?

ESTUPENDAMENTE. Seguro que hay estaciones con peores accesos, pero Atocha está bastante bien. Y Parla también. Todo buenas noticias. Cero miradas raras en el vagón. Varias personas me han preguntado qué tal se va en una de estas.

@OscarMClick

Espero que se revierta la prohibición temporal contra los VMP. En cualquier caso, incluso en hora punta con el vagón lleno de gente, te hacen un hueco y nadie te mira mal. Ojalá lleguemos a tener un problema de muchas bicis. La mayoría de los viajes que hago en la Renfe, no obstante, hay sitio de sobra para muchísimas más.

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