@euklidiadas Gracias por el enlace al vídeo, ¡es muy interesante! Me llamó la atención que todas las medidas se basan en pasar costes a los conductores. Supongo que si ahora mismo estamos subvencionando el aparcamiento a todos los conductores, no sólo a los que pueden pagar por esos costes ocultos, al transmitir los costes al mercado estaríamos contribuyendo con la desigualdad existente y yendo en contra de un estilo de vida, nocivo, pero sólo cuando los conductores son pobres. 1/2

@antoniovr @jcaraballo

Hacer pagar a la gente por el espacio que ocupa su coche es una medida que reduce la desigualdad, porque son precisamente los más pobres los que no usan ese espacio.

Para todo país, los más ricos tienen más coches pero cápita y los conducen más (en kilómetros). Abonar ese coste puede ayudar a costear el transporte público, que sí usan los que menos tienen.

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