Según la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (datos de 2017), el turismo medio pesaba 1000 kg en 1970 y 1380 kg en 2015.
Más masa, más emisiones. Es así de simple. Si queremos que la curva de emisiones de transporte por carretera deje de aumentar, necesitamos, entre otras metas, gravar el volumen y masa de los vehículos. Más masa, más emisiones, más impuestos.
Fe de errata, la WIPO solo difundió el dato, junto a la Comisión Europea. El dato original proviene de informes internos de la Federación Internacional del Automóvil y la OCDE.
Lo sabían y no hicieron nada. De hecho, en 2017 la Federación Internacional del Automóvil publicaba un informe sobre cómo aligerar los vehículos evitaría emisiones. ¿Qué hicieron? AUMENTAR EL TAMAÑO.
@TheWarOnCars and @notjustbikes :
In 2017, the International Automobile Federation and the OECD published a report on how the mass of passenger cars had increased, indicating that it would need to be reduced to avoid emissions. What did your companies do? INCREASE THE MASS AND VOLUME OF PASSENGER CARS.
https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/less-heavy-vehicles-cut-co2-emissions.pdf
https://www.fiaregion1.com/lightcarlowcarbon/