#leyendo La revolución de la proximidad: de la «ciudad mundo» a la «ciudad de los quince minutos», de Carlos Moreno
“Nuestra intención es contribuir a que nuestras ciudades luchen de manera sistémica por su reapropiación por parte de los peatones, por un aire respirable, por que se antepongan el agua y la biodiversidad, por que el dinamismo ciudadano y social se manifieste en espacios públicos cómodos y amplios dejando los coches fuera del centro de la ciudad”
Aquí, radicalizándome con #urbanismo
@euklidiadas En la guerra entre el humo, asfalto y metal por un lado y las personas por otro, está bien eso de radicalizarse.
No me duelen prendas en recordar que los vehículos son herramientas que hay que usar pero su uso debe ser repensado a día de hoy
@chusgc Toda la razón. Tenemos que catalogar mentalmente al coche como los cuchillos.
Los cuchillos son herramientas útiles, funcionales, tremendamente versátiles; pero a nadie se le ocurriría llenar la ciudad con cuchillos de gran tamaño dejándolos tirados por ahí o permitiendo que la gente corriese con ellos.
