Me dicen que las ciudades serán más limpias gracias a los coches eléctricos, invistiéndoles de salvadores.
No, hostias, las ciudades probablemente consigan ser más limpias A PESAR de los vehículos pesados eléctricos, que no emiten por tubo de escape pero de emisiones de desgaste de rueda no les libra nadie.
Y que mover una máquina de más de una tonelada para transportar a 1,3 personas de media no es precisamente eco, es físicamente absurdo.
Menos greenwashing.
—Es que estamos descarbonizando la flota—dicen los fabricantes de coches eléctricos.
Vaya, pues muchas gracias por intentar minimizar el daño que estáis causando a la sociedad.
Que la movilidad en coche y camión es la única que ha aumentado emisiones netas en Europa en 30 años. ¡Todos los demás sectores las han reducido!
@EmuAGR @euklidiadas hay un gráfico que no sea a escala? Uno podría soñar que si las ventas de autos en general están bajando, el cambio en la SUVs no sería tan malo...
@euklidiadas @mdione La clave:
"Despite advances in fuel efficiency and electrification, the trend toward heavier and less efficient vehicles such as SUVs, which emit roughly 20% more emissions than an average medium-sized car, has largely nullified the improvements in energy consumption and emissions achieved elsewhere in the world’s passenger car fleet in recent decades."