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Se confirma por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea algo que ya se sabía pero que no había quedado por escrito:

Las de pedaleo asistido NO son vehículos automóviles, y NO están obligadas a contratar un seguro de responsabilidad civil.

¿Por qué? Según el TJUE (y cualquier persona que sepa algo de física), "no parecen capaces de causar a terceros daños corporales o materiales comparables, por su gravedad o su cantidad, a los que puedan causar las motocicletas, los automóviles, los camiones u otros vehículos que circulan por el suelo, accionados exclusivamente por una fuerza mecánica".

eur-lex.europa.eu/legal-conten

@euklidiadas Yo me hice seguro de bici un día que filtrándome pillé un bache y me caí encima de un coche con tan mala suerte que le arranqué el espejo 😅

@espanabizarra

Los que por fabricación no superen los 25 km/h son formalmente Vehículos de Movilidad Personal, y no están obligados a un seguro por legislación europea o española, aunque algunas ciudades pueden pedirlo. En Madrid, por ejemplo, o en Valencia.

Los patinetes eléctricos que por fabricación superen los 25 km/h son formalmente ciclomotores y ya estaban obligados previamente. Esos tienen que tenerlo siempre.

@espanabizarra (Es mejor evitar llamar a estos objetos 'patinetes' porque por ese nombre no encontrarás nada en ninguna legislación) xD

@efialto Sí, la verdad. Tenemos máquinas peligrosísimas que se están llevando a la población por delante y estamos poniendo trabas a otras que, sí, en algún momento pueden causar desperfectos e incluso algún herido ocasional o fallecido esporádico.

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