El scalextric de Vallecas sigue siendo, a día de hoy, una barrera urbana y una fuente de contaminantes químicos, acústicos y térmicos. ¿Os imagináis que, en lugar de permitir que el cochecentrismo siga reinando a sus anchas, convirtiésemos la infraestructura en un nuevo espacio verde como ya hicieron con el High Line de Nueva York? (esta vez con una vía ferroviaria abandonada).
En Vallecas tenemos una noticia fantástica: cabría un carril bus de ida y otro de vuelta, más un carril bici ídem, más área peatonal verde, más amplia vegetación. Yo lo veo.
Para mi el scalextric de vallekas (sin restar importancia a lo que dices) es una linea bien marcada de ahh eres de vallekas, bueno es que yo soy de pacífico
@euklidiadas encima del puente? Ni de coña, no es factible. Primero, porque conecta con el tronco de la M30. Y luego porque es un sitio absolutamente hostil. Ahora Madrid ya lo pensó para el puente de Pacífico y por supuesto, no funcionó. Tirarlo es lo mejor que han hecho y lo mejor que pueden hacer en Vallecas, también para que la zona de debajo no sea el desastre que es (en términos de contaminación, accidentes, permeabilidad, etc)