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@Ladrillo_azul@home.social ¿En Tokio lo de la privatización? No. Tiene varias empresas gestionando, todas públicas. Por un lado tienes la Buró de transporte de Tokio (estatal) y por otro la Tokio Metro (municipal). Los cercanías son de la Japan Railways, que nació pública, se intentó privatizar pero les salió rana. Tres de las líneas siguen subsidiadas a nivel estatal. En teoría esas son privadas, pero ya no son Tokio. Y no funcionan tan bien como el metro (aunque funcionan razonablemente bien).

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