TOTALLY AGREE con Fernando de Córdoba
@gamusino
«Unpopular opinion: TODOS los radares deberían estar ocultos.
¿No quieres que te multen? Es fácil. Fíjate en las señales redondas que tienen un numerito dentro y evita que tu velocímetro sobrepase ese numerito.
Si no eres capaz de hacerlo, no deberías tener carnet.»
Aunque estoy a full con todo esto, es importante destacar que con frecuencia la velocidad máxima genérica o específica de la vía es muy inferior a la velocidad a la que es cómodo circular por ella. Y esto debe resolverse ANTES de plantear medidas punitivas.
https://www.sereclectico.org/por-que-la-gente-conduce-rapido/
Cuando se estudia el 'Control de la velocidad', las estrategias son (en este orden de aplicación):
1. Construir o modificar las vías de tránsito a fin de incluir características que ralenticen el tráfico
2. Fijar límites de velocidad adecuados a la función que cumple cada vía de tránsito
3. Hacer cumplir los límites de velocidad
4. Lograr que los dispositivos que nos brinda la tecnología se conviertan en parte integrante de los vehículos
5. Sensibilizar sobre los riesgos del exceso de velocidad
@VaryIngweion @gamusino
En efecto, la sensibilización es lo último. Que nadie espere reducir la velocidad de una calle educando. Con frecuencia no sirve de nada y a menudo es hasta contraproductivo. Y cambiar las señales de tráfico sin hacer cambios en la infraestructura se relaciona con reducciones de velocidad inapreciables.
Vamos, que mi postura es que sí, que si hay radar que esté oculto. Pero que mejor quitar el radar y realizar una adecuación vial que haga difícil circular así de rápido. Porque estamos dando instrucciones contradictorias a la gente: toma, esta carretera pensada para correr, pero no corras.