@pnc Es muy importante destacar estas medidas porque funcionan bastante bien. Por fin, (algunos) planificadores urbanos están entendiendo que sistemas binarios (semáforo abierto o cerrado; estar o no en UN carril), así como facilidades como tramos rectos y anchos, son peligrosos. La infraestructura por defecto ES peligrosa. Se ha diseñado para aumentar la velocidad, que es la causa número uno de inseguridad.

En España tenemos los 'dientes de dragón' que ayudan bastante.

Ahora, esto es pintura. La pintura NO es infraestructura. Si quieres bajar la velocidad de la mayoría de la gente: badenes, chicanes, curvas...