@CorioPsicologia @euklidiadas 8h al día, ni una más. Y gracias al coche puedo trabajar de 7 a 15 y tener vida después. Salir de casa a las 6:45 y estar de vuelta a la 15:15. En t púbico tendría que salir de casa a las 5 y no llegaría hasta las 17 o más. No todos los trabajos son iguales ni están bien comunicados.

@CorioPsicologia @euklidiadas lo que no tiene sentido es la guerra estúpida de tamaño y precio. Con un Twizzy o con un Aygo es suficiente. No hacen falta coches de 150cv, seis metros de largo y 50 mil euros. Ese es el gilipollismo de tener que presumir de tenerla más grande que el vecino.

@josem_sgp @CorioPsicologia @euklidiadas
todo depende de la situación, si tienes bebes y carritos... el tamaño importa.
Ahora para simple desplazamiento o de jovencitos con sus coches, sí que necesitan demostrar su "nivel de potencia" y fardar, xq si nó no son hombretones 🤷🏻‍♂️

@fisbam @CorioPsicologia @euklidiadas un suv de 150 cv sigue siendo innecesario, aún con niños

@josem_sgp @fisbam @CorioPsicologia Y peligroso para esos mismos niños.

@josem_sgp @CorioPsicologia @euklidiadas dije tamaño, no potencia. y 150 cv no es mucho en un motor 1,2 sin turbo x ej.
hay q ver el conjunto

@fisbam @josem_sgp @CorioPsicologia A ver, soy ingeniero mecánico. Más de 90 CV son ganas de demostrar algo. No sé qué, eso es para sociólogos. xD

@euklidiadas @josem_sgp @CorioPsicologia yo tengo 1 megane 1,2 130cv si no me equivoco. empiezo subiendo a 120 y si es larga con más de 1 persona puedo bajar a casi 90, o bajar marcha para mantenerme. no vivo en Castilla (todo plano).
Yo tenga 230 o 200 no voy a más de 140(casos puntuales de adelantamientos autovías) , aunque la norma es 120 130

@euklidiadas @josem_sgp @CorioPsicologia *130 o 200 quería poner

@fisbam @josem_sgp @CorioPsicologia

Una cosa es la potencia y otra la velocidad. Con 90 CV de potencia puedes llegar a 140 km/h de velocidad, pero tardas más en alcanzar esa cifra tan peligrosa.

@euklidiadas @josem_sgp @CorioPsicologia bien se lo q es potencia y velocidad, pero en 1 cuesta necesito potencia y repito aunque tenga 90cv o 300, yo voy a 120.
cual es el problema? no voy de rally

@fisbam @CorioPsicologia @euklidiadas un Arona tiene la misma habitabilidad (espacio interior) que un Ibiza. Y el tamaño exterior es mucho mayor. Es más inestable en carretera y más peligroso en ciudad.

@josem_sgp @CorioPsicologia @euklidiadas
vamos a ver... q quieres decir q teniendo niños, carro,... tengo q comprar 1 smart xq es más seguro? cuanto más pequeño mejor? y donde dejo al niño y el carrito o las bolsas de la compra? en el techo?
a ver, no vengas con argumentos absurdos.
no se si ese caso es q salió mal o no.

Pero no todos los grandes le pasa eso.
yo, ya de x sí q tengo 1 megane(más grande q el ibiza) aún no volquete. y es imposible volcarlo a 50 km/h excepto 1 accidente como todos

@fisbam @CorioPsicologia @euklidiadas no. Digo que un suv no tiene más habitabilidad que otro coche que no lo sea. Que, literalmente, la habitabilidad de un Arona es idéntica a la de un Ibiza. Pero el Arona ocupa más, es más peligroso en carretera para los ocupantes y en ciudad para los peatones. Hay coches familiares con el mismo o más espacio interior con perfiles más bajos,y por tanto más estables en carretera, y menos agresivo para peatón. Y más estable implica menos propenso a accidente en curva. El Megane no es un SUV, al menos los que yo conozco.

@josem_sgp @CorioPsicologia @euklidiadas
vamos a ver que creo que te estás perdiendo tu sólo.
este fue mi toot https://masto.es/@fisbam/110765313458161312
.
estoy diciendo que 1 coche grande es necesario para familias, no vale tener 1 coche pequeñito xq NO ES FUNCIONAL.

Dije tb que 1 chaval isto que compra SOLO 1 coche xq tiene muchos caballos es para fardar.

es 1 análisis simple.

dónde hablo de suvs?
si te hablo de 1 c4 o así que es familiar es grande? si es suv? creo que no.
eso quiere decir que no se puede tener coches grandes si tienes varios hijos o hay que tener el coche pequeño xq tú quieres?

como dije.... todo depende de las circunstancias.
venir aquí a dar lecciones absurdas realmente, no me parece merecer más mi tiempo.
Ahora piensas que los suvs en cada curva vuelcan tb? si conduces normal NO vuelcan. si vas a 120 en 1 curva a 40, pues a lo mejor sí.
si vas normal en 1 coche no pasa nada.

@CorioPsicologia @euklidiadas 120h/año de trabajo para pagar 112h en desplazamientos más seguro, gasolina, etc. todo eso, vs +1000h/año en bus. Es decir, 200h contra 1000. ¡Que la jornada laboral anual es de 1800!

Por eso siempre digo que lo mejor para no tener que usar el coche es hacer que no sea necesario,y obligar a que todas las empresas que nos hacen ir presencial a los oficinistas nos hagan trabajar desde casa, para no necesitarlo.

@josem_sgp @CorioPsicologia

Ayudaría mucho que la empresa estuviese obligada a abonar como salario el tiempo de desplazamiento. Ya verás cómo evitaban irse a poner oficinas a polígonos de mierda.

@CorioPsicologia @josem_sgp @euklidiadas Comprendo vuestra postura, de hecho me saque el carnet de conducir con 40 años, pero trabajo en una fábrica a turnos, no me van a dejar salir antes aunq les diga que no me hace falta el dinero. Ahora bien, que ese dinero lo podría destinar a otra cosa, bien cierto es, que me he tirado años saliendo a las 5 am de mi casa con la bici, hiciera frío, lluvia o nieve, pos también.

@josem_sgp Bueno, esto va de medias. Si a ti te compensa, a otros cinco o seis no. xD

@euklidiadas esto al final depende de donde trabajas y donde vives. Si puedes vivir cerca de donde trabajas o hay transporte público, el coche es un lujo innecesario y es mejor alquilarlo si es que lo necesitas alguna vez. Si vives en un pau y curras en un polígono es, a menudo, la única opción.

@josem_sgp La gente suele irse a vivir más lejos en función de si tiene o no coche. xD

@euklidiadas la gente suele irse a vivir donde puede pagar vivir.

@josem_sgp También es un problema de vivienda, eso sin lugar a dudas.

@josem_sgp Dicho esto, conozco bastante más gente que se va a vivir lejos de donde trabaja porque no le gusta el entorno que gente que se tiene que ir lejos de donde trabaja porque no puede pagarlo. (Aunque la última década está alternando la balanza... un poquito).

@josem_sgp

Y ahora la mala noticia: no encuentro datos a favor o en contra para sostener esa afirmación de forma objetiva. Nadie parece querer recogerlos.

@euklidiadas yo, casi todos los que conozco, vivimos donde podemos, no donde queremos. Claro que hay cuatro pijos que prefieren el chalet a tomar por saco. Pero no es la norma

@caycedo

Depende del caso, pero la mera posesión de vehículo privado ya nos impulsa a vivir lejos del transporte público.

Por otro lado, no es lo mismo el tiempo de coche, en que es imposible no estar absolutamente pendiente de la carretera, que el tiempo en transporte público, que es para ti. Para lo que tú quieras.

El primero es un desperdicio a menos que te encante conducir (según las estadísticas, muy pocos conductores). El segundo puede llegar a ser una inversión.

@euklidiadas Claramente vivimos en lugares muy diferentes. Acá en Bogotá las zonas comerciales, donde se concentran los puestos de trabajo no están cerca de todas las zonas residenciales. Acá no pasa, como dices, que si compras carro te cambias de casa, o que si no tienes carro, te mudas cerca al trabajo. Acá uno trabaja donde salga. Y sí, Open English tiene anuncios diciendo que puedes aprender inglés en el transporte público. Pero no siempre puedes invertir tiempo en el bus, cuando viajas así:

@euklidiadas los viajes en transmilenio, entre estaciones son muy rápidos. Tienen mejor velocidad que los carros particulares, pero entrar a la estación y esperar que pase tu bus con cupo, es una tarea demoradísima.

@caycedo Y eso que tenéis autobuses de tránsito rápido con carril específico. Acuérdate de cómo era antes ir en autobús ahí :D

@euklidiadas lo sé, cuando era pequeño me movía en esos buses. Indudablemente es mejor ahora. Pero por eso mismo tu planteamiento me parece incompleto al menos.

@caycedo Hostias, ahí os falta frecuencia a muerte.

@euklidiadas eso y otras cosas. Acá en Bogotá el medio de transporte mas eficiente es la bicicleta.

@euklidiadas @caycedo Disculpen que me meta donde no me llaman, pero, el coche si bien es una inversión que conlleva mantenimiento y otros problemas, es al mismo tiempo LIBERTAD y si es ahorro de tiempo.

Si quieres ir a un lugar X, no tienes que salir caminando a la parada del transporte público más cercano, esperar, ir en un viaje rodeado de gente desconocida, parando en cada parada hasta llegar a la tuya, en fin..

El coche te da seguridad, comodidad, privacidad y libertad de movimiento. Sobre todo en lugares como el que vivo, que no hay transporte público..

@iam @caycedo Se admite la llegada xD

Lo que tenemos que entender es que el coche de hoy es transporte público deficiente de mañana. Es un tipo de infraestructura autogenerativa.